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BBC:中印流血冲突会不会在印度引发抵制中国商品浪潮 路透:印度出口商表示抵制中国商品行不通 关键原材料仍依赖中国

admin | 2020-06-26 05:50 浏览数:

分析认为,印度政府可能在短时间内推出一些针对中国产品的贸易措施,但不会采取激烈的措施。还有分析称,印度消费市场依赖中国产品,不大可能完全抵制“中国造”。

但他认为,印度官方将会“理性地”从经济角度出发作出决定。“任何武断封锁中国货品的做法都不大可能,也不符合理性经济的逻辑。”

钦奈港处理汽车、汽车零部件、肥料、及油品等多种船货,当地对中国船货加强查验,可能影响供应链运行。

凌通社对印度的印象来自三个方面,10年前去过印度,在去泰姬陵的路上,早上起来看到满地出来拉屎的人群,所谓highway上牛车同行,当时想这样的国家要和中国对抗真是白日做梦,基础设施和中国的江南的农村差20年。另外一个印象是一个朋友的老婆做二极管生意的,主要客户是印度,说到印度的基础工业太差了二极管这样的中国乡镇企业随便做的东西他们都做不了,还有就是印度商人天天斤斤计较能少付一分钱就是一分钱从来不讲信用。第三个印象是有一次去美国一家大公司,发现中干都是印度人,而中国人则都是干活的......

印度总理莫迪(Narendra Modi)曾公开表示要促进国内制造业,保护小企业。莫迪除了发起“印度制造”计划外,上个月还发起了“印度自力更生运动”。

印度其中一个最大的商会“全印度商人协会”也发表声明,呼吁当地公司和消费者抵制中国产品。

调查指出,印度至少有30家在电商、金融科技、媒体和物流领域的公司接受了腾讯、阿里巴巴、携程等中国公司的投资。

在截至2019年3月的财年中,中印双边贸易额为880亿美元,对华逆差为535亿美元,是印度最大的双边贸易逆差。

中国人对于印度还是有一种心理优势的,这来自62年的那场WAR,当然也是因为中国40年来改革开放走在前面了。

“我们正在与当局合作,并向他们提供他们要求的必要文件和详细情况,”该发言人对路透表示。

福特印度公司的一名发言人说,制造和出口产品所需的一批零件被扣留在钦奈。

其中,受惠于便宜的售价,中国品牌的智能手机在印度十分受欢迎。数据公司Counterpoint Research的数字显示,中国智能手机品牌小米、VIVO、Realme和OPPO在2020年首季占印度智能手机市场73%,相比之下韩国品牌三星的印度市场占有率只有16%。

多名知情消息人士向路透表示,印度主要港口钦奈(清奈)的海关官员扣住来自中国的船货进行额外检查。由于日前中印发生边界冲突,造成20名印度士兵丧生,印度国内正兴起反华声浪。

一般船货通常只需抽查,而非强制查验。

《印度斯坦时报》(Hindustan Times)早前发表评论员文章指出,印度全面抵制中国产品可能会对中国出口造成少许影响,但印度之后就需要寻找替代来源地。

三名消息人士表示,虽然政府尚未发布任何正式命令,但当地海关官员已告知进口商,来自中国的商品若未经查验不得离港。

100秒看懂中印对峙背后的深层原因

印度除了依赖进口中国的制成品,一些印度工厂也因为从国内无法购买质量符合要求的原材料,而要从中国进口,这令印度市场更难摆脱依靠中国的情况。

“我们应该避免下意识的反应。”

一些印度国企也宣布可能取消向中国公司采购的计划。其中,印度国营铁路公司宣布将取消向北京全路通信信号研究设计院在印度铁路网安装讯号系统的合同,价值约6170万美元。印度政府据报也要求,当地电讯商未来不可以从华为或中兴等中国公司购买通讯设备。

印度钦奈港海关对来自中国船货强制额外查验

“但这需要一点时间准备,是一个长远的计划。”

其中一位消息人士称,美国福特汽车公司(F.N)从中国运往印度一家工厂的一批汽车零件已被扣在钦奈港口,以做进一步检查。

“正式的商务通告还要等海关发出,”该协会在通知中表示。

关键原材料仍依赖中国

“鉴于近期与中国发生的冲突,我们支持政府让印度自力更生的主张,但我们也应该记住,我们在很多关键原材料方面依赖中国,”印度出口组织联合会主席(FIEO)Sharad Kumar Saraf称。

相对来说,中国2018年从印度只进口了价值约188亿美元货品,占全年进口总量的比例不到1%。中国政府的统计也显示,中国从印度主要进口原材料,而不是制成品。

一位资深行业高管称,老道字谜汇总样品钦奈等口岸以及一个机场也扣留了不少医药货物,药品公司被告知他们的货物将逐个集装箱甚至逐桶进行严格检查,然后才能放行。

除了个别官员外,印度政府没有就“抵制中国产品”的呼吁表态,但印度民间对此似乎十分积极。《印度时报》引述一项民意调查发现,约87%的受访者表示愿意未来一年“抵制中国货物”。

据在孟买的外交事务智库Gateway House调查发现,中国国营或民营公司在印度的基础建设投资,比在巴基斯坦、斯里兰卡等印度邻国要小,但中国公司在印度科技产业的投资影响力十分庞大。

- 印度最大的出口促进组织周四表示,尽管新德里应努力减少对中国商品的依赖,但由于印度依赖中国进口,抵制中国商品可能行不通。

现在,从公开的数据看,中国的企业已经在高端制造和原材料等方面占领印度市场,这一点有如开始时候日韩企业在中国一样,而发展经济是印度的重中之重,所以凌通社觉得现在所有争端的目的是为了印度国内的整合。

印度每年從中國進口價值約600至700億美元的貨物,遠超第二位美國。

印度十分依賴進口中國貨品

中国和印度军队早前在边界冲突后,印度爆发反华浪潮,一些政客更呼吁当地民众抵制中国制造的产品。

钦奈报关协会周二告知会员,预计报关会有拖延,因已接到海关内部指示,要求压住所有来自中国的货物。

印度消费者事务部部长拉姆·维拉斯·帕斯万(Ram Vilas Paswan)和社会公平保障部长阿塔瓦莱(Ramdas Athawale)先后公开呼吁公众不要购买中国货品。印度媒体更引述帕斯万指示下属,不要为部门采购“中国制造”。

印度政府最近调整了新的外国直接投资(FDI)政策,规定从4月份开始,所有来自“与印度有陆地边界国家的投资”都需要得到事先批准,外界普遍认为政策针对中国。市场普遍预期印度政府在短时间内,会进一步加强监察来自中国的投资。

印度南部港口钦奈是印度最大的港口之一,处理的货物从汽车、汽车零部件到化肥和石油产品等,对从中国进口的货物加强审查,可能会破坏供应链。

中印科技合作

中国制造”在印度

印度国内一些评论也质疑这轮抵制中国产品行动对中国的影响。中国2018年总出口量价值超过2兆美元,其中对印度出口货品总值约768亿美元,只占总出口量3%。

最新数据显示,2019年4月至2020年2月,印度对华贸易逆差为468亿美元。

“我们的公司进口大量原材料,这些原材料对我们的出口产品至关重要,”FIEO总干事Ajay Sahai表示。

除了高科技产品,一些日常用品在中国的制造成本要比在印度生产低,也令它们十分受印度消费者欢迎。《新印度快报》(New Indian Express)早前对比印度制和中国制的电蚊拍的成本,发现如果在印度制造电蚊拍的胶手柄,成本需要约1.35美元,但在中国只需要约0.49美元

普拉尚特‧辛认为,这轮“抵制中国货物”运动可能会鼓励印度政府和企业升级转型,令它们更有效率、更具竞争力。“如果这样做,长远来说将会是印度经济脱离依赖中国的正确方法。”

但印度消费者要抵制中国并不是容易的事。印度市场十分依赖中国货品,中国是印度目前最大的贸易伙伴,印度2019年从中国进口价值约684亿美元的货物,远高于从第二大贸易伙伴美国约349亿美元的进口额。

政府应该要求印度人停止购买中国产品,如果同样的商品印度公司也能生产,但是禁止或抵制所有中国产品会伤害印度制造商,Saraf告诉记者。

“这样的检查要花至少一周时间才能完成,这会导致断货,”这位高管说。

印度2018从中国进口货物总额更高,达到736亿美元。

小米,OPPO等中国手机品牌占据了大部分印度市场份额。

除了中国制造的货品,许多中国公司都在印度有投资,尤其是在电子商贸、金融科技领域。

印度国防分析研究所(Institute for Defence Studies and Analysis)中国研究员普拉尚特‧辛(Prashant Singh)接受BBC中文访问时指出,外界大概会将这一系列措施视为印度政府的反制。

负责监管海关部门的一位印度财政部官员未予置评。目前尚不清楚在该国其他哪些港口有货物被扣留。

BBC:中印流血冲突会不会在印度引发抵制中国商品浪潮

在中印两国发生边境冲突、导致20名印度士兵死亡之后,印度国内要求避免进口中国产品的呼声日益高涨。在印度重要港口钦奈,海关官员扣留了来自中国的货物,以接受额外检查。

印度出口商表示抵制中国商品行不通

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